発売したばかりのデリカD:5 用K&Nスーパークリーナーを早速デモカー4incアップ車に装着しました。パワークリーナーにするかスーパークリーナーにするか悩んだのですが、パワークリーナーでも十分な吸入効率があるのですが、せっかくガナD-ルマグラーを装着しているので、さらに効率のよいスーパークリーナーを選択しました。 スーパークリーナーとパワークリーナーの差はエアクリーナー本体にカバーがつくかどうなまのですが このカバーが大きなポイントになっていまして、エンジンに空気を送り込む際には、エンジンルームないにある空気を吸い込むよりは、ケースのなかの隔離された空気を吸い込むほうが吸入効率がよくなるのと、特に夏場ではエンジンルームの熱風をいれるかケースのなかである程度冷やされた空気をすいこむのでは、格段の差が出てきます。 そこで、大宮-神戸間テストドライブしてきました、私自身はノーマルエアクリーナー状態ではテストをしていませんでしたので、スーパークリーナー&ガナドールマフラーでのみのインプレですが、前回の4incコンプリート総合インプレでもお話したのですが「すごく普通」です、巡航してて追い越し車線にうつって追い越しをかけてみても、265/70R16をかんじさせないほどスムーズです、まだまだ慣らし段階なのでアクセル全開には出来ませんでしたが、すごく余裕があるので、慣らしが終わったあとが楽しみになるくらいでした。 大宮店の光永店長は、ノーマル-40mm-4inc と全てをのっているのですが、店長いわく「ノーマルにもどったみたい」ノーマルから40mmアップに変わったときは、ほとんど違和感がなかったのですが、さすがに4incアップ後の265/70R16装着では走りがずいぶん重くなったとのことでしたが、スーパークリーナーを装着後は、ピックアップが格段によくなり重さを全然かんじなくなった!とのことでした。 そこで、ノーマル車の方若しくは235/70R16または245/70R16を装着している方に是非装着させていただき、パワーアップの度合いを確認してみたいとおもいますので、本日から11月いっぱいですが、K&Nスーパークリーナーとガナドールマフラーを同時にご購入いただいたお客様には、両方の工賃を無料で劣りつけさせていただこうとおもいますので、是非お試しください。 K&Nスーパークリーナー http://www.mudjayson.net/d5/#SUP ガナドールパワーマフラー http://www.mudjayson.net/ganador/mitubishi.html#DELICAD5
by mudjayson
| 2007-11-03 15:13
| デリカD:5
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