ユーザーからスタッフへ・・・くるまや店長への道のり。
by mudjayson
カテゴリ:LC200( 5 )
ランクル200 2008年前半開発予定
今年はデリカD:5だけじゃないですよ、ランクル200もやりまっせ。
まず最初に手がけるのは

1)40mmオーバーフェンダー。アルミホイールを22インチで設定しているのですが、ホイールの関係でMudjaysonとしては、小ぶりですが、ここ数年の傾向としてはこのくらいのオーバーフェンダーが、評判がよいようなのでこのくらいのサイズで設定です。ランクル100の時はワイドにこだわりすぎて、正直好きな方にはものすごく良かったのですが、正直あまり反響がいまいち、、、でしたので、スタンダードなデザインでいくつもりです。

2)2インチアップコイル若しくは40mmコイルスペーサー。ノーマルのテストを行い、乗り心地や操縦性を純正のままでいくなら、コイルスペーサー。ノーマルよりやや固め位にすることになれば、コイルスプリング、でいこうとおもいます。コイルやスペーサーだけでいけるのか、多少補正部品も作らないといけないのかは、開発しながら検討しますが、Bilsteinがダンパーをだす予定ということなので

3)4インチサスペンションキット。やっぱりやります、基本はランクル 100、デリカD:5と同じメンバーダウン方式ですが、100に比べるとナックルを作ったりする必要がないとおもうので、D:5に近いのかなとおもっていますが、詳細のにつめはまだまだ全然これからです、2インチ若しくは40mmコイルスペーサーが完成してからの開発になります。ちなみに2インチコイル若しくは40mmコイルスペーサーを追加していただくと、合計6インチになります。

4)ボディーリフト。ボデイーリフトに関しては当然ながら40mm 4inc 6incの3種類を対応予定ですが、40mm 4incについては、今まではセミキットでの販売でしたが、ボルトオンに近い、フルキットにしたいなあ!とおもっています。

おまけ リフト量については下記のバリエーションを考えています

2インチ=2インチコイル若しくは40mmコイルスペーサー
4インチ=4インチサスペンションキット 2インチサス+40mmボデイーリフト 4インチボデイーリフト
6インチ=4インチサスペンションキット+2インチサス 4インチサスペンション+40mmボデイーリフト 6インチボデイーリフト
8インチ=4インチサスペンションキット+4インチボデイーリフト 4インチサスペンションキット+2インチサス+40mmボデイーリフト

これ以上のリフトは組み合わせで出来ますので、足し算してください。

下記の画像は一応4インチサスペンションキット+22インチタイヤホイールのつもりで書きました、なかなかよさげでしょ

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by mudjayson | 2008-01-15 18:02 | LC200
LC200ガナドールマフラー販売開始
ランクル200、お問い合わせご来店いただいてます。まだまだ実際に納車された方は少ないのですが、11月納車の方もちらほらといらっしゃいますね~(うらやましい)。

お問い合わせいただく内容は大いい順では1)サスペンションキット 2)タイヤ&ホイール 3)マフラー 4)エアクリーナー あたりですね、サスペンションキットは Mudjaysonでも当然予定はしてるんですが、残念ながら車が手配できていないので、今のところいつから開発できるのか、、、ううん未定です。プロスタッフさんは早速コイルスプリングUP・DOWN共に2インチ・3インチを設定予定 ラテラルロッドは既に完成定価36,750円の予定カメラオーバーフェンダーも開発中らしいです、越されましたね

http://4x4prostaff.jugem.jp/?eid=77

88ハウスさんもオーバーフェンダーなどを開発始めたようです、ううんやられたか

http://www.88house.net/landcruiser200/200sogo.html

オリジナルパールはまだですが、タイヤ&ホイールのマッチングデータはそろってきておりまして、期待のガナドールマフラーがとうとう発売開始ですね、1本だし2本だし4本出し スクエアー(四角)オーバル(丸)テールと8アイテムを一挙に発売、さすがガナドール すごいですね、しかも発売キャンペーンまでやってくれています、これは要チェックでしょうか

http://www.mudjayson.net/lc200/


ガナドールさんのLC200専用ページではテストの模様などもご覧いただけます

http://www.ganador.co.jp/product/land_c200.htm

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by mudjayson | 2007-11-13 20:50 | LC200
速報♪LC200 MKW MKF-34+305/35R24
早くもランクル200に24インチ装着しました、MKW MKF-34 9.5J24+35 & NITTO 305/35R24 です、ノーマル車高ではフェンダーカットが必要になりますが、ルックスはバッチリです。295/35R24は加工無しで装着OK! フェンダーは多いいところで10mmくらい少ないところで5mmくらいOUTですが、クロームフェンダーモールでOKですね。現状その他で装着が確認できていますのは、WORKさんのLSシリーズになります

早速ランクル200パーツコレクション OPENです

http://www.mudjayson.net/lc200/





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by mudjayson | 2007-10-14 14:53 | LC200
LC200登場
待望の、ランクル200やっと登場です

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デザイン的にはLC100のフェンダー部分などを若干膨らませたかんじでしょうか、ボデイーサイズは100よりひとまわり大きくなっているようですが、実際の取り回しはほとんど変わらないようです。

ううん10年ぶりのフルモデル、期待のデイーゼルエンジンや5.7Lの3UR-FEエンジンは搭載されていませんが、トヨタらしく100と同じ 4.7リッターV8エンジン「2UZ-FE」をファインチューンして50馬力以上のパワーアップはさすがですね、200は写真よりも実物のほうが全然いいらしいのですが、残念ながらまだ実物はみていませんので、いろいろなサイトさんのインプレッションをみさせていただいたのですが、webCGさんのインプレが一番参考になりましたので、ご紹介させていただきます

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017458.html


とうぜんトヨタさんもご紹介しなければいけないですね

http://toyota.jp/landcruiser/index.html

来週ちかくのデイーラーさんに現車が入るので、早速みにいってきます

今のところ私がゲゲしたのは

1)モデリスタオプションで20incが設定されたこと
=おっととうとうこういう時代がきましたか♪というかんじです。これからは22 24の時代に突入でしょうか

2)カーセキュリティー標準装備
=イモビライザーは当然ながら、傾斜センサーと侵入センサーも標準装備、これはビックリですね、まあそれだけカーセクユリテイーが必要だということなので、さらなる安心には社外セキュリテイーをぜひ、ということでしょう
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by mudjayson | 2007-09-22 15:39 | LC200
LC200価格決定
待望のランクル200の価格が決定しました(まあメーカーさんではとっくにけっていしていたんでしょうけど)。グレードは2つだけですが、思ったほどは高くないですね、でもナビ関係などはオプションで結構高いですが、200を買われるユーザーさんは、結構純正システムをおつけになるんですよね。

価格は教えていただいたんですが、車屋としては正式発表になりまでは、公表できなくてすみません、9/15ころの正式発表ですのでもう少しおまちください、ただうわさによると仮発注をされたかたもすでにいらっしゃるようで(すごい)待ちに待って方が結構いらっしゃるようですね

残念ながら待望のデイーゼルエンジン車はありませんが、国内でこれだけ期待がたかまっているんだから、何とかだしてほしいですね

ニュージーランド仕様のスクープ写真をみつけましたので、宜しかったらのぞいてみてください

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,2395460

これがこのまま国内仕様かどうかわかりませんが、私的には結構いいんじゃないかと思っています

こうご期待
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by mudjayson | 2007-09-04 19:48 | LC200


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