ユーザーからスタッフへ・・・くるまや店長への道のり。
by mudjayson
カテゴリ:デリカD:5( 29 )
デリカD:5 1万円カスタム


★ 100年に 一度の時代だから企画rd2♪デリカD:5カスタムを月々1万円~  ヽ(*^。^*)ノ  これなら、お小遣いでいけちゃう♪できちゃう やるしかないでしょ~ 

http://www.mudjayson.net/d5/1manen.html
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by mudjayson | 2009-02-14 12:18 | デリカD:5
デリカD:5フジツボマフラー 動画
まだテスト段階ですが 動画 をアップできるようになりました

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音質を聞いていただきたいので、ZOOMでとっていますので、音量は大きめになっていますが、これKらどんどん増やしますね。

フジツボマフラーのサウンド 体感は 

 http://mudjayson.vox.com/library/videos/
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by mudjayson | 2008-05-23 22:38 | デリカD:5
デリカ40th記念デリカ祭り行って来ました
またまた、日にちがたってしまいました、先月は大阪アウトドアフェステイバル徹夜往復と、デリカ祭り3時出発と久しぶりにハードな日程が2回続いてばてました。

でも、デリカ祭りは大盛り上がりでしたね、ランクル祭り、サーフ祭り、パジェロ祭りなどできないかなあ

まずは前日のP&Dさんの取材から

今回はデモカー1号に、開発中のサイドガードを装着しました、バックシャンを



余計な人間(慈です)写ってますがサイドビュー



試行錯誤の結果、メインパイプは60パイでサイドパイプは50パイにきまりました、バランスよいでしょ。量産品は足を乗せるところに、しまいたのアシストステップをつけるので、更に乗降性がよくなります。

ブラックバージョンのデモカー2号、こちらはBilsteinを入れて、首都高が楽しい、走りが楽しいです




今回のP&Dの取材は、取材車両ほぼ20台とおおがかりですね、詳細は 

http://mudjayson.vox.com/library/posts/tags/d5/
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by mudjayson | 2008-04-12 15:09 | デリカD:5
デリカ祭り出展
いよいよ、明後日ですね。 デリカ祭り 三菱自動車岡崎工場で行われます、デリカ生誕40周年記念 デリカ祭り に 当然ですが、わが Mudjaysonも出展します。

参加者の方はデリカスターワゴン38台 スペースギア117台 D:5 90台 の合計253台。ワンメイクでこれだけ集まるなんて、デリカ復活ですね、スゴイ。

出展ブースも 1 4×4ロードハウス 2 エルフォード 3 マッドジェイソン海王 4 オートフラッグス 5 ジャオス 6 輝オート7 大分4×4 8 マックスコーポレーション 9 モトレージ10 ハートランド11 ハセ・プロ12 ウインズワークス13 サン自動車14 88ハウスブレインストーム15 オートガレージチャンプ 16 コルトスピード 17 ラリーアート18 SEV 19日清紡プロティックス にメデイアが P&Dマガジン 4X4マガジン レッツゴー4WD と オールスターキャストじゃないですか。

さてさて、気になるMudjaysonの出展内容ですが、展示車両はデリカD:5 2台。本当はスペギを1台持っていこうとしたんですが、車の手配がつかなかったんです。D:5 は1台は4インチコンプリート、もう1台はちょっと内緒ですね(実は最終仕上げが今日なんです)。

お祭りですから、当然縁日もやります。ビルシュタインダンパーキット スペースギア用超特価 デリカD:5用特価 K&Nエアクリーナー スペースギア用純正交換タイプ超特価 デリカD:5スーパークリーナー特価 Mudjaysonブランドでは 4月より発売のマッドフラップ黒Type-4  ハンガーキットM 超特価 Tシャツ 超特価 その他 デリカD:5 40mmサスペンションキット オーバーフェンダーをイベント価格販売 などなどを企画しています。

スターワゴン、スペースギア、D:5 についての、ご質問ご相談も承りますので、是非 Mudjaysonブースにお立ち寄りください。

尚、入場は全て事前予約制となっておりまして、受付は終了いたしました。



ので、当日ご来場いただヶなかった、お客様のために、イベント価格で Mudjayson WEB店で一週間だけの限定セールを行います。ただし数量に限りのあるものは、完売になった場合は、販売終了とさせていただきます。

土曜日にP&Dさんの取材があるので、土曜の明け方まえに大宮を出発ですが、前回の大阪アウトドアフェステイバルでは、完全徹夜でいきまして、帰りも半徹だったので、10日以上死んでいましたので、今日は早く寝ます。

イベント詳細は

http://delica2008.web.fc2.com/

デジカメはもう準備しましたので、ご安心ください
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by mudjayson | 2008-03-28 06:49 | デリカD:5
デリカD:5オーバーフェンダーの謎
実際の車の登録は、昨年2月ころが一番早かったはずの、デリカD:5ですが、5月ころにちょっと変わってるんですよね。フロントのフェンダーライナーの取り付け方法が、変わってしまいました。もともとは地面に対して、斜めについていたのですが、5月ころの登録の車から、平行になっています。なんで、変えたのか?ちょっと不思議ですね、当初は車体番号で識別していたのですが、確実さをだすために、現車の形状を確認していただくことになりましたので、デリカD:5オーバーフェンダーをご注文いただく場合は、ご確認お願いします。

他社さんのオーバーフェンダーも同様だとおもいますので、参考にしてください。

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↑こちらが2型で、取り付け部がまっすぐです

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↑こちらが、初期型の説明です
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by mudjayson | 2008-02-27 14:03 | デリカD:5
デリカD:5 4incキット正式発売開始
やっと、正式発売です。なんでこんなにかかったのか?というと、まあいろいろあったんですよ m(_ _)m 新製品って開発以外にも、発売するのって結構難しいんですよね、昔はそんなこと考えずにどんどん作ってどんどん売ってたんですが、何年かすると、、、今回は開発も価格もすごく悩みました、ので やっと正式発売です。

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まずは4インチですが、基本的な構成はかわらないのですが、今回発売させていただくの Sキットということで、K&Nスーパークリーナーをセットさせていただきました。理由としましたては、4インチアップを行うときは、100%大きなタイヤを装着するのですが、大きいタイヤを装着する=パワーをくわれる のですが、K&Nスーパークリーナーを装着させていただくことにより、中速からののびが格段によくなります。4インチキットを装着するには、エンジンマウントを交換して、エンジンを下げなければいけないのですが、エアクリーナーの位置は標準相当の位置になりますので、エアクリーナーホースを加工しなければいけないのですが、加工してしまうと、今後スーパークリーナー等に交換しようとした場合、ホースを新たに購入しなければいけないのと、取り付けステーが純正用はもちろんのこと、K&Nスーパークリーナーに付属しているステーも使用できないので、ステーを製作しなければいけなくなってしまいます。

ということで、デリカd:5 Mudjayson4inc Sキット(K&Nスーパークリーナー仕様)定価252000円で、発売開始いたしました、K&Nスーパークリーナーは当店の販売価格でも37900円ですので、かなりお買い得だとおもいます、

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MudjaysonデリカD:5 4inc詳細はコチラ

K&Nスーパークリーナーご紹介はコチラ

つづいて2インチですが、こちらはサスペンション関係の変更はありませんが、新車コンプリート並びにパッケージでのタイヤ&ホイールの設定をミッキートンプソンクラシック2 8.0J16-0 + BFGA/T235/70R16 にて設定してまいりましたが、お車によりスライドドアインナートリムを交換しても、若干干渉することなどが判明いたしました。現状は加工等により対応してまいりましたが、基本のホイールを4インチコンプリート同様、MUDDRUGER DV-01 7J16+10 に、タイヤはBFGA/T 235/70R16 若しくは245/70R16に設定させていただきました。

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mudjaysonデリカD:5 2inc詳細はコチラ

デリカD:5 まだまだご期待ください
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by mudjayson | 2008-02-01 14:26 | デリカD:5
デリカD:5 EGRウエザード
かって大流行した大型バイザーの代名詞 EGRウエザード 復活ですね、ご要望が増えてます。純正バイザーが大きくなってきて、おされ気味でしたけど、純正バイザーの弱点といえば、ドアミラーの視界を確保するために、ドアミラー部分でバイザーがきれちゃってるんですね。そこへいくとEGRはミラー部分にもバイザーがあるので、雨の日に窓をあけられますね。みなさんそこのところに気づいていただくようになりましたので、リバイバルです。

以前は、ドアミラータイプの場合ドアミラー収納の関係でオーバーミラー(ミラーの外側)にバイザーがきていたのですが、それだと、純正よりはいいですが雨よけ効果が落ちる、ということがあったのですが、デリカD:5の場合はアンダーミラー(ミラーの内側)タイプなのに、ドアミラーがきちんと格納できます、すばらしい!

ご注文は下記のURLへ

http://www.mudjayson.net/d5/#EGR



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画像詳細はコチラ
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by mudjayson | 2008-01-20 15:35 | デリカD:5
デリカD:5 2008年前半開発予定
あけましておめでとうございます、今年もよろしくおねがいいたします。

まずは、デリカD:5ですが、今年の前半開発予定としては
1)サイドガード 明和さんロードハウスさんのサイドステップがかなり好評のようですが、残念ながらMudjayson4incサスペンションキットを装着した車には、つけれらません。理由は取り付け位置が同じところを使ってしまっているので、だめなんですね!なので、オリジナルを作ることにしました。そうです、スペースギアで大好評だったあのサイドガードです。
当時はステアーズガードなどという難しい名前をつけていたのですが(ちなみにステアーズ=階段)、今回はあっさりとサイドガードにします。太目の3インチステンレスパイプにスライドドア側にはさらにワンステップつけて、ルックスデザインは自信あります。

2)リアラダー 電動ゲートの設定がある関係で、ステンレスでやられているメーカーさんはのきなみ、開発しない予定、、らしいので、こちらはランクル80で大好評でしたら、バックラダー2 を開発です。バックラダーはアルミなので、まず大丈夫(まだテストしてませんが)なので、よそがやらないなら Mudjayson ってことで、リアラダーも開発することにしました。結構太めでルックスばっちり のはずです。今はセンターに装着するタイプが多いいのですが、くの字にまげるデザイン必須のバックラダーは左にオフセットさせます。

3)リアスポイラー(デフレクター)Mudjayson 初です、今まではエアロっぽいものいは、テリトリーに入れていなかったんですが、何故か今回のデリカD:5は、無性に作りたくなりました、ルーフよりちょっとハイマウントで、セミウイングっぽいやつを考えていますが、こちらはこれからデザインも考えます。

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ちなみに、ルーフラックはエンケイさんが販売してくれる予定です。
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by mudjayson | 2008-01-11 16:52 | デリカD:5
デリカD:5 4incアップ+265/70R16+レボルシオン デュアルマフラー
デリカD:5 4incアップ+BFGA/T265/70R16+SFWホイール7J16-0+K&Nスーパークリーナーになんと新製品エルフォードレボルシオン デュアルマフラー装着です。レボルシオン デュアルマフラーはいい音しまっせ。









詳細はコチラ
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by mudjayson | 2007-12-18 23:02 | デリカD:5
デリカD:5 カスタムしたい
んだけど、大蔵省が(何故かいまだに財務省とはいいませんね)了解しないんだよね、、、、昔からカスタムするときの悩みですね。

まずは、一番の難関は予算。デリカD:5では、40mmサスペンションを基本とした2incパッケージではサスペンション、オーバーフェンダー、タイヤ&ホイールを全て含み30万台中盤を実現と、非常にリーズナブルになっています。また、4インチパッケージでも、60万台とメンバーダウン方式を採用したサスペンションキットをベースとした、タイヤ&ホイール、オーバーフェンダーのフルパッケージとしてはお買い得になっていまして、大蔵省への説得としては、” 10年乗るから”が一番効き目があるようです。

次に問題になるのは、乗り心地でしょうか。確かに以前のハイリフト車は、とりあえずあがればいいよ、ということで予算を抑えるために簡易的なシステムを組んで、乗り心地は二の次のようなところがありましたが、Mudjaysonではファミリーのかたにも安心して乗っていただける車作りを念頭にサスペンションキットを開発してまいりまして、40mmサスペンションキットにリアのショックマウントとリアサスペンションメンバーダウンキットをセットにしたフルキットをご用意しました。フロントサスペンションはベースキットでもサスペンションストロークは十分に確保されていますが、フルキットを装着いただければ、リアのサスペンションストロークもノーマル同等になりますので、快適な乗り心地をお約束いたします。

また、4インチサスペンションキットについては、もとから前後のメンバーダウン方式を採用していますので、まったくリフトアップを感じさせない仕上がりになっています、ノーマル車に乗られていた女性にも、自信をもってご満足いただけます、大丈夫です。

どちらのサスペンションキットも、出来のよいD:5サスペンションをそのままいかしていますので、十分ご満足いただけるとおもうのですが、万が一もう少ししまった足回りをご要望の場合には、Bilsteinダンパーノーマル車高用が装着いただけますので、こちらを装着いただければ、快適なツアラーとなります。

さて、ハイリフトで特有に問題になるてんとしてありますのが、車高があがったことによる、乗り降りのしずらせではないでしょうか、この点はHighRiderの昔からのウイークポイントですね。その点デリカD:5は開発コンセプトがミニバンとSUVの中間を狙った車ですので、ノーマル車の乗り降りはミニバンと一緒ですので、とっても楽です。

さて、本題のMudjayson仕様ですが、40mmアップはタイヤも235/70R16ですので、お子さんでもまったく問題はありません、問題になるのは、4インチ仕様ですがこちらも小学2年生や70歳overの女性でも乗り降りOKでした、証明します

モデルは小学2年生のKanです



















どうです、これなら全然OKでしょう!ちなみに身長は120cmくらいですので、幼稚園のお子さんだったらおとうさんが手をとってあげれば、公園の遊具感覚で乗り降りOK 親子のスキンシップも増えますよ、、、(爆”

最後に、なんでカスタムするの、永遠のテーマですね。”好きだから” オレがおまえを好きになったのに細かい理由なんてないように、カスタムも細かい理由なんてないんだよね ”好きだから”ギャンブルが好きになるより全然いいだろ、車が好きになるとおまえをのせてドライブ行く機会も絶対増えるから、おまえだっていい思いをするんだよ。二人の幸せのためにカスタムするんだぁ~

おあとが、ヨロシイようで
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by mudjayson | 2007-11-27 14:19 | デリカD:5


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